若狭湾週末釣り道楽＆魚料理プラスボートライフ サイトマップ
若狭湾週末釣り道楽＆魚料理プラスボートライフをいつも閲覧していただきありがとうございます！！当サイトの記事をより良くするためにサイトマップを制作してみました。釣りのこと、釣り魚の料理（レシピ集）、ボートメンテについて、釣り日記などを一覧にしてみました。
ボートメンテナンス
ボートメンテナンスはボート遊び、ボートレジャーを楽しむためには
避けて通れない作業です。ボートメンテナンスと言ってもエンジンメンテのプロしか出来ないようなメンテナンスから素人は簡単に出来るメンテナンスまで様々なメンテがあります。ボート遊び初心者の方にもできるような簡単なエンジンメンテ、ボートメンテを基本に説明しています。
・船外機グリスアップ・アノードについて
・アノードについて２
・船外機ボートメンテナンス
・船外機グリスアップ
・ボートメンテナンス
・プロペラのチェック
釣りフィッシングのこと
近年の釣具の凄まじい進化に取り残されないように出来るだけ最新の釣具の製品情報や釣具激安販売店情報を記事にします。
行く末は電動リールの説明書代わりになるような「電動リール使用マニュアル」を制作する予定です。
釣具
・シーボーグ３００ＦＢ
・ダイワシーボーグ３００ＭＴ
・ダイワ シーボーグ１５０Ｓ
・シーボーグ５００FT
・シマノ 探見丸ＣＶ （探険丸）
・軽量小型電動リールや釣具の進化釣り
・完全ふかせ釣法 タックル編
・寒サバ
・若狭湾ヤリイカ
・若狭湾 アジ釣り
・遊漁船チャーター
釣り魚料理 レシピ集
釣りの楽しみ方のひとつ、釣った魚を食べる！！新鮮な釣りたての魚を味わえるのは釣り人の醍醐味ですよね。素人料理ですが
今まで料理して美味しかった魚料理のレシピを記事にしてみました。
・ヤリイカレシピ
・サバレシピ
・若狭湾福井県三方名物さばへしこ
・初かつおレシピ
・マダイ「サクラダイ」レシピ①
・マダイレシピ②
・自家製手巻き寿司
・マアジのレシピ①
・マアジのレシピ②
釣れた魚や釣り魚レシピの写真画像は後日ＵＰします！！
ボート購入手引き バスボート・プレジャーボート・釣りフィッシングボート・トーイングボートなど
中古ボート購入手引き書バスボート・プレジャーボート・釣りフィッシングボート・トーイングボート
１・ボートを購入する時の諸経費について
ボート（船舶）を購入する時には、船の本体価格の他に、諸経費や管理費などがいります。
新しくボートを購入する時でかかる諸経費を一覧にします。（中古ボート。レンタルボート買取などは含まません！）
○船体本体価格＆エンジン価格フ＆エンジン取り付け工賃。意外とエンジン取り付け費用は高いです。）
○船舶法定安全備品費（詳しくは日本小型船舶検査機構で確認してください）
ボート購入時に全て備わっている場合も多々あります。
○船舶検査費用 (ボートの大きさによって変わります)（詳しくは日本小型船舶検査機構で確認してください）
○ボート進水時の諸経費（船を購入後マリーナや置こうとする場所にボート船舶を一時保管してもらう為の費用や
マリーナスロープの使用料クレーンの使用料、ボート試運転慣らし運転の燃料代）
○ボートの運送費（距離や方法（丘輸送、海伝いの運送など）により費用は変わります。）結構高いです。
○ボートの保管費用（マリーナ会員権購入やマリーナ専用船台費なども必要な場合あり）
○ボートの法定備品以外の備品購入費（発電機やフェンダー・アンカーウインチ・エレクトリックモーターなどなど）
○小型船舶任意保険加入する場合の費用（プレジャーボート・バスボートの事故が増えています。加入した方が安心です。）
○ボート購入時消費税５％
※中古ボートの場合には船舶検査が残っている場合や、必要な小型船舶法廷備品が揃っている中古船も多々あります。
そのようなボートっを購入する場合は費用が掛かりません。
○エンジンが取り付けてある中古ボートやパッケージ販売ボート・セット販売バスボートは取付け工賃は要りません。
小型船舶名義変更費用はかかります。
ボート購入（新ボート・中古ボート）には納船に予想外の経費が発生してしまうことが多いです。
購入する時は必ず事前にボート販売業者（中古ボート販売業者を含む）からこれらすべての費用を含んだ
見積書を発行してもらうこと。
ボート購入経験者が知り合いなどに居ればお願いして協力してもらうと
スムーズに船の購入ができるはずです。
２・中古ボート購入で用意するもの
中古ボートを購入するには、必ず実印と印鑑証明が要ります。（新艇購入時にも要ります）
３・ボート係留（保管）費用
バスボート・フィッシングボート・マリンスポーツ用トーイングボートなど
ボートを購入するときに必ず決めておかねばならないことがあります。
ボートを係留保管する場所（マリーナなどの船舶停泊用施設です。）
マリーナなどに港内に係留すること。（バスボート・小型プレジャーボートなど牽引トレーラーを使用する船は除く。）
条令で定められたボート係留費用が掛かります。事前に調べておきましょう。
（各都道府県よって異なりますので、各都道府県の自治体にお問合せて下さい。）
船を置き保管する場合（海・川・湖にする場合）係留用ロープやアンカーイカリ、ウキブイなどの費用がかかります。
以上が係留費用として掛かります。
ボートをつけ置きするには専用の船底塗装・作業手数料などの費用も要ります。
ボートの大きさに変わりよりますが意外と予算が必要です。
☆ボートを購入するにはクルマ購入とは違ういろいろな費用がかかります。ボートを購入しなくても
レンタルボートを利用したりしてフィッシングやレジャーに役立てることもできます。
YAMAHAなどフィッシングボートやプレジャーボートのレンタルボートを積極的にしているマリーナやショップも
全国に多々あります。
船舶免許を取ったらまず一度ご自身でレンタルボートを利用してフィールドに出かけてみて下さい。
１・ボートを購入する時の諸経費について
ボート（船舶）を購入する時には、船の本体価格の他に、諸経費や管理費などがいります。
新しくボートを購入する時でかかる諸経費を一覧にします。（中古ボート。レンタルボート買取などは含まません！）
○船体本体価格＆エンジン価格フ＆エンジン取り付け工賃。意外とエンジン取り付け費用は高いです。）
○船舶法定安全備品費（詳しくは日本小型船舶検査機構で確認してください）
ボート購入時に全て備わっている場合も多々あります。
○船舶検査費用 (ボートの大きさによって変わります)（詳しくは日本小型船舶検査機構で確認してください）
○ボート進水時の諸経費（船を購入後マリーナや置こうとする場所にボート船舶を一時保管してもらう為の費用や
マリーナスロープの使用料クレーンの使用料、ボート試運転慣らし運転の燃料代）
○ボートの運送費（距離や方法（丘輸送、海伝いの運送など）により費用は変わります。）結構高いです。
○ボートの保管費用（マリーナ会員権購入やマリーナ専用船台費なども必要な場合あり）
○ボートの法定備品以外の備品購入費（発電機やフェンダー・アンカーウインチ・エレクトリックモーターなどなど）
○小型船舶任意保険加入する場合の費用（プレジャーボート・バスボートの事故が増えています。加入した方が安心です。）
○ボート購入時消費税５％
※中古ボートの場合には船舶検査が残っている場合や、必要な小型船舶法廷備品が揃っている中古船も多々あります。
そのようなボートっを購入する場合は費用が掛かりません。
○エンジンが取り付けてある中古ボートやパッケージ販売ボート・セット販売バスボートは取付け工賃は要りません。
小型船舶名義変更費用はかかります。
ボート購入（新ボート・中古ボート）には納船に予想外の経費が発生してしまうことが多いです。
購入する時は必ず事前にボート販売業者（中古ボート販売業者を含む）からこれらすべての費用を含んだ
見積書を発行してもらうこと。
ボート購入経験者が知り合いなどに居ればお願いして協力してもらうと
スムーズに船の購入ができるはずです。
２・中古ボート購入で用意するもの
中古ボートを購入するには、必ず実印と印鑑証明が要ります。（新艇購入時にも要ります）
３・ボート係留（保管）費用
バスボート・フィッシングボート・マリンスポーツ用トーイングボートなど
ボートを購入するときに必ず決めておかねばならないことがあります。
ボートを係留保管する場所（マリーナなどの船舶停泊用施設です。）
マリーナなどに港内に係留すること。（バスボート・小型プレジャーボートなど牽引トレーラーを使用する船は除く。）
条令で定められたボート係留費用が掛かります。事前に調べておきましょう。
（各都道府県よって異なりますので、各都道府県の自治体にお問合せて下さい。）
船を置き保管する場合（海・川・湖にする場合）係留用ロープやアンカーイカリ、ウキブイなどの費用がかかります。
以上が係留費用として掛かります。
ボートをつけ置きするには専用の船底塗装・作業手数料などの費用も要ります。
ボートの大きさに変わりよりますが意外と予算が必要です。
☆ボートを購入するにはクルマ購入とは違ういろいろな費用がかかります。ボートを購入しなくても
レンタルボートを利用したりしてフィッシングやレジャーに役立てることもできます。
YAMAHAなどフィッシングボートやプレジャーボートのレンタルボートを積極的にしているマリーナやショップも
全国に多々あります。
船舶免許を取ったらまず一度ご自身でレンタルボートを利用してフィールドに出かけてみて下さい。
激安船舶免許講習料金情報
ボート免許には現在４つ種類があります。
レジャーの目的に合わせて所得しましょう。
海で船に乗り沖釣りを楽しむ場合、１級小型船舶操縦士免許をはじめに所得してしまう方が良いでしょう。
行動できる海域が広くなるので非常に有利です。
１級小型船舶操縦士免許
○免許所得年齢 満１８歳以上
○航行区域 すべての水域（海岸から100海里を超える区域の場合は6級海技士（機関）以上の乗船が必要）
○操縦できるボートの大きさ 総トン数20トン未満プレジャーボートは24m未満
（水上オートバイは操縦できません。）
1級小型船舶操縦士免許取得料金（ヤマハボート免許教室）￥１２００００
２級小型船舶操縦士免許
○免許所得年齢 満16歳以上
（※16歳以上18歳未満の方が2級免許を取得した場合、18歳に達するまでは
5トン限定の制限がつきます。18歳になると自動的に解除されます。）
○航行区域 平水区域および海岸より5海里（約9キロメートル）以内
○操縦できるボートの大きさ 総トン数20トン未満プレジャーボートは24m未満
（水上オートバイは操縦できません。）
2級小型船舶操縦士免許取得料金（ヤマハボート免許教室）￥９５９００
２級湖川小出力小型船舶操縦士免許
○免許所得年齢 満16歳以上
○航行区域 湖・川および指定区域
○操縦できるボートの大きさ 総トン数5トン未満（出力15kW≒20馬力未満）
（水上オートバイは操縦できません。）
2級湖川小出力小型船舶操縦士免許取得料金（ヤマハボート免許教室）￥４９２００
特殊小型船舶操縦士免許
○免許所得年齢 満16歳以上
○航行区域 湖・川および陸岸より2海里（約3.7キロメートル）以内
○操縦できるボートの大きさ 水上オートバイ（ボートは操縦できません）
特殊小型船舶操縦士免許取得料金（ヤマハボート免許教室）￥５９０００
激安で小型船舶操縦士免許の講習を受けさせてくれる所も最近はあるみたいです。
激安小型船舶免許所得の方法があればそちらで受けるのも１つです。
ヤマハボート免許教室はよほどのことがない限り確実に受かるメリットがある反面
所得費用は最高に高いです。
激安ボート免許講習なら半額程度で所得できるという情報も聞いたことがあります。
ボート免許制度について・・・
ボート免許制度は、昭和46（1971）年に「船舶職員法」によって定められ、スタートした国家資格です。
昭和49（1974）年の法改正によりボート免許制度（小型船舶操縦士制度）の基本的枠組みが創設され
今に至りました。
レジャーの目的に合わせて所得しましょう。
海で船に乗り沖釣りを楽しむ場合、１級小型船舶操縦士免許をはじめに所得してしまう方が良いでしょう。
行動できる海域が広くなるので非常に有利です。
１級小型船舶操縦士免許
○免許所得年齢 満１８歳以上
○航行区域 すべての水域（海岸から100海里を超える区域の場合は6級海技士（機関）以上の乗船が必要）
○操縦できるボートの大きさ 総トン数20トン未満プレジャーボートは24m未満
（水上オートバイは操縦できません。）
1級小型船舶操縦士免許取得料金（ヤマハボート免許教室）￥１２００００
２級小型船舶操縦士免許
○免許所得年齢 満16歳以上
（※16歳以上18歳未満の方が2級免許を取得した場合、18歳に達するまでは
5トン限定の制限がつきます。18歳になると自動的に解除されます。）
○航行区域 平水区域および海岸より5海里（約9キロメートル）以内
○操縦できるボートの大きさ 総トン数20トン未満プレジャーボートは24m未満
（水上オートバイは操縦できません。）
2級小型船舶操縦士免許取得料金（ヤマハボート免許教室）￥９５９００
２級湖川小出力小型船舶操縦士免許
○免許所得年齢 満16歳以上
○航行区域 湖・川および指定区域
○操縦できるボートの大きさ 総トン数5トン未満（出力15kW≒20馬力未満）
（水上オートバイは操縦できません。）
2級湖川小出力小型船舶操縦士免許取得料金（ヤマハボート免許教室）￥４９２００
特殊小型船舶操縦士免許
○免許所得年齢 満16歳以上
○航行区域 湖・川および陸岸より2海里（約3.7キロメートル）以内
○操縦できるボートの大きさ 水上オートバイ（ボートは操縦できません）
特殊小型船舶操縦士免許取得料金（ヤマハボート免許教室）￥５９０００
激安で小型船舶操縦士免許の講習を受けさせてくれる所も最近はあるみたいです。
激安小型船舶免許所得の方法があればそちらで受けるのも１つです。
ヤマハボート免許教室はよほどのことがない限り確実に受かるメリットがある反面
所得費用は最高に高いです。
激安ボート免許講習なら半額程度で所得できるという情報も聞いたことがあります。
ボート免許制度について・・・
ボート免許制度は、昭和46（1971）年に「船舶職員法」によって定められ、スタートした国家資格です。
昭和49（1974）年の法改正によりボート免許制度（小型船舶操縦士制度）の基本的枠組みが創設され
今に至りました。
ダイワシーボーグ３００ＭＴ新発売
ダイワシーボーグ３００ＭＴ（ダイワシーボーグメガツイン３００）
ダイワ精工 小型電動リールの最小・最強モデル（シーボーグｍｔ）の誕生です。
定価￥１０３０００。！！インターネット激安だと￥８００００～ぐらいだと思います。
（６月発売予定ですので今は予約のみの受付）
フィッシング まつき ・・・激安予約価格￥９００００
ハイパワープラスαハイスピードを実現したダイワ自慢のメガツインシステム（ｍｔ）搭載。
ダイワオリジナルMAG-MAXモーター搭載。
ダイワ推奨手持ちコンセプト（ライトタックル沖釣り）に完全対応する使いやすい
ロープロボディ&ワンハンドクラッチ採用。（電動リールでワンハンドクラッチは手返しがよいです。）
ワンプッシュONクラッチ。（電動リールでワンプッシュONクラッチは手返しがよいです。）
巻上げ速度実測値表示 。
船べり停止残り時間表示。
26個のＣＲＢＢボールベアリング使用で超高速仕掛け落下、
ガタつき無しのインフィニット搭載（バス用ベイト感覚）で手巻き性能もアップ。
ウルトラスプールフリー 。（非常にスムーズに仕掛けを放出できます。）
超滑らかなすべり出しの防水ハイパートーナメントドラグ
チョイ巻き・・・シャクリボタン搭載。切り替え自由自在。
ダイワ特製ＣＲＢＢボールベアリング。
じゃばじゃば遠慮なく洗える耐水＆防水性能。（コマセの汚れもキレイに落とせて清潔です。）
アクセルの感覚で巻上げパワー操作が自由自在のダイワオリジナルパワーレバー
大型ハンドルノブ＋クランクパワーハンドル
操作しやすい切削調整ダイヤル（脱落防止加工切削調整ダイヤル仕様）
選べる名人シャクリ・・・選べる船べり停止機能搭載。
コマセタイマー巻上げ。
選べる糸送り機構。
炎天下でも見やすいカウンターランプ搭載。
メモリーバックアップ機能。
ダイワオリジナルシーボーグ専用ＣＲＢＢオイルスプレー付。
スーパーパワーコード。 従来のスーパーパワーコードより短くなって使いやすさ倍増。
表示補正機能。
ダイワオリジナルMAG-MAXモーターの回転を正転逆転制御と一方向の回転を選択して伝達する
ワンウェイクラッチの融合で、パワーレンジ（ＰＲ）とスピードレンジ（ＳＲ）を
スイッチひとつで瞬時に切り換えられる先進のスペシャルテクノロジー。（メガツイン機能）
このダイワオリジナルシステムを搭載した画期的な２スピードシフト
電動リール・ダイワシーボーグ３００ｍｔでは、空巻きHiスピードは最速２３５m／分、
瞬間最大巻上力は３５kgを実現しました。（３００サイズクラス最強最速最小）
ダイワパワーレバーを使うことで、それぞれのレンジの中でパワーとスピードを
微妙にコントロールできるので、その場の状況に合った理想のファイトを展開することができます。
従来ならば目安程度でしかなかった巻上げ速度がカウンターに実表示され、
船縁停止までの残り時間もリアルにタイマー表示されます。
今まで感覚に頼るしかなかったスピードとタイムをより正確で具体的に知ることが
できるようになりました。（沖釣りのゲーム性が増します。）
魚とのパワーファイトと、一瞬のチャンスも逃さないスピィーディーな手返しを実現する
ダイワシーボーグ“メガツイン”（ＭＴ ｍｔ）の登場です。
ダイワシーボーグ３００ＭＴ（ダイワシーボーグメガツイン３００）商品写真
ダイワ精工 小型電動リールの最小・最強モデル（シーボーグｍｔ）の誕生です。
定価￥１０３０００。！！インターネット激安だと￥８００００～ぐらいだと思います。
（６月発売予定ですので今は予約のみの受付）
フィッシング まつき ・・・激安予約価格￥９００００
ハイパワープラスαハイスピードを実現したダイワ自慢のメガツインシステム（ｍｔ）搭載。
ダイワオリジナルMAG-MAXモーター搭載。
ダイワ推奨手持ちコンセプト（ライトタックル沖釣り）に完全対応する使いやすい
ロープロボディ&ワンハンドクラッチ採用。（電動リールでワンハンドクラッチは手返しがよいです。）
ワンプッシュONクラッチ。（電動リールでワンプッシュONクラッチは手返しがよいです。）
巻上げ速度実測値表示 。
船べり停止残り時間表示。
26個のＣＲＢＢボールベアリング使用で超高速仕掛け落下、
ガタつき無しのインフィニット搭載（バス用ベイト感覚）で手巻き性能もアップ。
ウルトラスプールフリー 。（非常にスムーズに仕掛けを放出できます。）
超滑らかなすべり出しの防水ハイパートーナメントドラグ
チョイ巻き・・・シャクリボタン搭載。切り替え自由自在。
ダイワ特製ＣＲＢＢボールベアリング。
じゃばじゃば遠慮なく洗える耐水＆防水性能。（コマセの汚れもキレイに落とせて清潔です。）
アクセルの感覚で巻上げパワー操作が自由自在のダイワオリジナルパワーレバー
大型ハンドルノブ＋クランクパワーハンドル
操作しやすい切削調整ダイヤル（脱落防止加工切削調整ダイヤル仕様）
選べる名人シャクリ・・・選べる船べり停止機能搭載。
コマセタイマー巻上げ。
選べる糸送り機構。
炎天下でも見やすいカウンターランプ搭載。
メモリーバックアップ機能。
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スーパーパワーコード。 従来のスーパーパワーコードより短くなって使いやすさ倍増。
表示補正機能。
ダイワオリジナルMAG-MAXモーターの回転を正転逆転制御と一方向の回転を選択して伝達する
ワンウェイクラッチの融合で、パワーレンジ（ＰＲ）とスピードレンジ（ＳＲ）を
スイッチひとつで瞬時に切り換えられる先進のスペシャルテクノロジー。（メガツイン機能）
このダイワオリジナルシステムを搭載した画期的な２スピードシフト
電動リール・ダイワシーボーグ３００ｍｔでは、空巻きHiスピードは最速２３５m／分、
瞬間最大巻上力は３５kgを実現しました。（３００サイズクラス最強最速最小）
ダイワパワーレバーを使うことで、それぞれのレンジの中でパワーとスピードを
微妙にコントロールできるので、その場の状況に合った理想のファイトを展開することができます。
従来ならば目安程度でしかなかった巻上げ速度がカウンターに実表示され、
船縁停止までの残り時間もリアルにタイマー表示されます。
今まで感覚に頼るしかなかったスピードとタイムをより正確で具体的に知ることが
できるようになりました。（沖釣りのゲーム性が増します。）
魚とのパワーファイトと、一瞬のチャンスも逃さないスピィーディーな手返しを実現する
ダイワシーボーグ“メガツイン”（ＭＴ ｍｔ）の登場です。
ダイワシーボーグ３００ＭＴ（ダイワシーボーグメガツイン３００）商品写真
ダイワ シーボーグ１５０Ｓ電動リール激安情報
ダイワ シーボーグ１５０Ｓ写真
ダイワ シーボーグ１５０Ｓ激安情報
最小最軽量の手持ち電動リールです。
バス用ベイトリールのような大きさです。
マイボートフィッシングやチョイ沖釣りに
ぴったりなサイズ。
最近流行りのマダイカブラを使った真鯛釣りなどにも
使い易いです。電動巻上げを超スローにして巻き上げるのが
釣果を延ばすコツです。手巻き一定速度で巻き上げるよりも
巻き上げが安定するので良く釣れます。
マダイカブラ釣りにはダイワシーボーグ３００FBよりも
ダイワ シーボーグ１５０Ｓの方が楽に釣りが出来ます。
電動リールの常識を覆した、ハイパー小型電動リールです。
ダイワ シーボーグ１５０Ｓ の特徴
ロープロ&手巻き感覚&ULTRA SPOOL FREE
超軽小サイズPE2号-200m
超ハイパワー&最新鋭コンパクト
MAG-MAXモーター搭載
ワンプッシュONクラッチ
防水ハイパートーナメントドラグ
ベルトドライブシステム
19個のボールベアリング搭載とインフィニット搭載で手巻き時のガタが無く快適
握り易いT型新ハンドルノブ&クランクハンドル仕様
チョイ巻スイッチ
電動巻上げは32段階調整のうち、1～5までの低速時を超スローに設定
コマセタイマー巻上げ
選べる船べり停止
ダイワ シーボーグ１５０Ｓ スペック
ギア比：4.8
最大ドラグ力(kg)：5
標準巻糸量(号-m)ブライト：1.5-280、2-200、3-150
ベアリング数ボール/ローラー：19/1
空巻Hiスピード(無負荷時)：150m/分
常用巻上速度(1kg負荷時)：105m/分
瞬間最大巻上力(kg)：12
ナチュラム 楽天市場支店
69,000 円
フィッシング遊
69,720 円
シーボーグ５００FT 激安情報 完全フカセ 釣りに最適！！
ダイワシーボーグＺ５００ＦＴのニューモデル、シーボーグ５００ＦＴが新発売されました。
このリールの特徴は何と言っても完全ふかせ釣りに最高の力を発揮する電動リールです。
フィッシングカンパイで下記のお値段で販売していました。
新発売なのに激安です！！
ほんとに安いのでびっくりしました。
ダイワ
シーボーグ５００ＦＴ
定価 92,500円
激安価格 74,000円 (税込77,700円)
基本性能
・ 仕掛け落下と完全フカセ釣りで威力を発揮するウルトラスプールフリー機構
・ MAG-MAXモーターの威力を引き出す16個のボールベアリング搭載
・ 高耐久電動フカセクラッチは、設定した感度より速い動きを感知すると自動でクラッチON。不意の大物でもバックラッシュなしで取り込めるフカセナビシステム
・ ざぶざぶ洗える耐水・防水性能
・ スタート/ストップからMAXまで巻上げ自在のパワーレバー
・ 驚異の防塵力を誇るCRBB搭載
・ チョイ巻き/シャクリスイッチ
・ 「自動補正機能付き」棚停止機能
・ 防水ハイパートーナメントドラグ
・ スーパーパワーコード（レッド）
・ コマセタイマー巻上げ
・ 選べる名人シャクリと変更可能な上下シャクリパターン
・ 糸送り機構
・ アタリアラーム
・ 釣れタナメモリー
・ カウンターランプ
・ メモリーバックアップ機能
・ 底からカウンター
・ オイルスプレー付
・ 表示補正機能
かなりハイスペックです！！
シーボーグＺ500ＦＴとシーボーグ５００ＦＴ との違いは
おそらく「入力不要、誤差激減の超音波センサー」が付いているのが
シーボーグＺ500ＦＴ、付いていないのが新発売シーボーグ５００ＦＴ だと思います。
値段はニューダイワシーボーグ５００ＦＴのほうが安く設定されています。
完全ふかせ釣りや沖釣りを楽に、そして楽しくしてくれる
スーパー電動リールです。
釣り用語解説 ウ・エ・オ行
釣り用語解説 ウ・エ・オ行
○ ウィード
藻。モ
○ ウィードガード
主にルアーフィッシングのワームフックなどに使われる
藻避けワイヤーガイド
○ ウイリー
サビキ釣り用仕掛け。ハリにカラー毛糸が巻いてある。
ハナダイ釣りなどに使われる。
○ ウェーダー
腰まである長靴。
鮎釣りなど、立ちこんで釣る時に活躍する。
○ ウェットフライ
羽化途中の水生昆虫をイミテートしたフライ。
少し沈めて使用する。
○ ウキ
釣りエサを一定の深さに維持して
アタリを釣り人に伝える道具。
いろいろな種類があり、釣り魚、釣法により使い分ける。
○ ウキ下 ウキシタ
ウキより下の釣り針までの仕掛けの長さ。
○ ウキ釣り ウキヅリ
ウキを使った魚釣り。
多種多様。
○ 馬の背 ウマノセ
川の底が湾曲して馬の背中のようにモリあがって
いる場所。
○ 上潮 ウワジオ ウワシオ
上層（表層）の潮流。
○ 上物 ウワモノ
磯釣り。上層で釣れる魚の事。
グレ（メジナ）、イサキ、ヒラマサなど
○ 餌木 エギ
アオリイカなどを釣る為の疑似餌。もともとは
漁師が使う漁具である。
最近はマイカ釣りにも使用する。
○ 餌釣り エサヅリ
餌を使った魚釣り。
○ 餌取り エサトリ
本命の魚以外の魚が餌を取ること。
本命以外の邪魔な魚こと。
○ 枝ス エダス
仕掛けの幹糸から枝分かれさせた、脇糸。
通常、その先にハリを付ける。
○ 遠投 エントウ
仕掛けやルアーを遠くまで投げること。
○ 追い食い オイグイ オイクイ
アワセを失敗してハリ掛かり出来なかった魚が
もう一度食い付いてくれること。
サビキ釣りなどで一匹掛かり、その後
数匹ハリ掛かりして釣れること。
○ 大潮
新月と満月の前後１～２日に起こる
干潮、満潮差が一番大きくなる潮。
○ おかっぱり
岸から釣りをすること。
○ オキアミ
甲殻類。海釣り用エサ。
南極オキアミが一般的。
○ 置き竿 オキザオ
手持ちせずに竿を竿受けなどに置いたままで
釣りをすること。
○ 送り込み オクリコミ
アタリがあった後、直ぐにアワセずに仕掛けを
送り込み、魚を食い込ませること。
○ オダ
木杭などを使った人口漁礁。釣りには良いポイント。
○ 落とし込み釣り オトシコミツリ
堤防岸壁などのコンクリ塀のようなところに
仕掛けを垂直に落とし釣る釣法。
○ オフショア
沖釣り。沖合い
○ オマツリ
仕掛けを絡ますこと。
○ オモリ
シズ。重し。
仕掛けを沈めたり、遠投するために付ける。
○ 泳がせ釣り オヨガセヅリ オヨガセツリ
生きた魚（エサ）をつけて、泳がせて釣ること。
のませ釣りとも言う。
○ ウィード
藻。モ
○ ウィードガード
主にルアーフィッシングのワームフックなどに使われる
藻避けワイヤーガイド
○ ウイリー
サビキ釣り用仕掛け。ハリにカラー毛糸が巻いてある。
ハナダイ釣りなどに使われる。
○ ウェーダー
腰まである長靴。
鮎釣りなど、立ちこんで釣る時に活躍する。
○ ウェットフライ
羽化途中の水生昆虫をイミテートしたフライ。
少し沈めて使用する。
○ ウキ
釣りエサを一定の深さに維持して
アタリを釣り人に伝える道具。
いろいろな種類があり、釣り魚、釣法により使い分ける。
○ ウキ下 ウキシタ
ウキより下の釣り針までの仕掛けの長さ。
○ ウキ釣り ウキヅリ
ウキを使った魚釣り。
多種多様。
○ 馬の背 ウマノセ
川の底が湾曲して馬の背中のようにモリあがって
いる場所。
○ 上潮 ウワジオ ウワシオ
上層（表層）の潮流。
○ 上物 ウワモノ
磯釣り。上層で釣れる魚の事。
グレ（メジナ）、イサキ、ヒラマサなど
○ 餌木 エギ
アオリイカなどを釣る為の疑似餌。もともとは
漁師が使う漁具である。
最近はマイカ釣りにも使用する。
○ 餌釣り エサヅリ
餌を使った魚釣り。
○ 餌取り エサトリ
本命の魚以外の魚が餌を取ること。
本命以外の邪魔な魚こと。
○ 枝ス エダス
仕掛けの幹糸から枝分かれさせた、脇糸。
通常、その先にハリを付ける。
○ 遠投 エントウ
仕掛けやルアーを遠くまで投げること。
○ 追い食い オイグイ オイクイ
アワセを失敗してハリ掛かり出来なかった魚が
もう一度食い付いてくれること。
サビキ釣りなどで一匹掛かり、その後
数匹ハリ掛かりして釣れること。
○ 大潮
新月と満月の前後１～２日に起こる
干潮、満潮差が一番大きくなる潮。
○ おかっぱり
岸から釣りをすること。
○ オキアミ
甲殻類。海釣り用エサ。
南極オキアミが一般的。
○ 置き竿 オキザオ
手持ちせずに竿を竿受けなどに置いたままで
釣りをすること。
○ 送り込み オクリコミ
アタリがあった後、直ぐにアワセずに仕掛けを
送り込み、魚を食い込ませること。
○ オダ
木杭などを使った人口漁礁。釣りには良いポイント。
○ 落とし込み釣り オトシコミツリ
堤防岸壁などのコンクリ塀のようなところに
仕掛けを垂直に落とし釣る釣法。
○ オフショア
沖釣り。沖合い
○ オマツリ
仕掛けを絡ますこと。
○ オモリ
シズ。重し。
仕掛けを沈めたり、遠投するために付ける。
○ 泳がせ釣り オヨガセヅリ オヨガセツリ
生きた魚（エサ）をつけて、泳がせて釣ること。
のませ釣りとも言う。
シマノ 探見丸ＣＶ （探険丸）で沖釣り革命！
あの探見丸がついにカラー液晶にバージョンアップして新登場しました。「探見丸ＣＶ」沖釣りの流し釣りなどで一度使うとヤミ付きになります。
沖釣りに便利な機能満載です！
しかし、この探見丸ＣＶは残念ながら前機種と同じく船に親機が搭載されていなければ使えません。携帯型魚探にはならないのです。
激安釣具店や激安インターネット釣具店などで購入するときは注意してください。親機がないと使用できない事を伝えない店が結構あります。
親機を搭載した遊漁船は良いのですが、マイボートフィッシングで探見丸ＣＶを使いたいなら、ボートに搭載している魚探をシマノ探見丸に対応した機種に変更しなければなりません。探見丸ＣＶの本体価格は￥４５０００ですが、遊魚船やマイボートに搭載する親機のお値段は桁がヒトツ違うと思います。親機がないと使えないのはとても残念です。マイボートで使うなら、かなり大型のマイボートしか要らないでしょうが・・・
探見丸ＣＶ
☆メリット
水深、海底の形状、釣魚の反応、棚タイマー機能、リールカウンターがダイレクトに探見丸ＣＶの画面で確認できること。
シマノ電動丸と連動させると、探見丸ＣＶの画面で誘いシャクリ機能が設定できること。
糸送りが操作できること。
巻き上げ回数が表示されること。
時計が表示されること。
仕掛け回収時の回収時間の表示ができること。
全天候に対応している液晶画面。とても綺麗です。
船頭が教えれくれる情報（水深、海底の状態、起伏など）を聞きのがした時にある程度は自分で判断できる。聞き直すのは以外とわずらわしいものです。
☆デメリット
親機がないと使用できない。
固定クランプなどオプションパーツの値段が高い。
小型ボートや小型遊魚船では船べりスペース的に邪魔になる。
船の上は安全を確保できるスペースが必ず必要。
流し釣りには探見丸があれば便利で一度使うとやめられないですが、アンカリングの釣りには必要ないと思います。
新たな沖釣りのスタイルだと思いますが、やはり親機がないと使えないとなると、どうしても使用する機会が激少してしまいます。素晴らしい機能を持っているので、次世代の沖釣りスタイルを確立できるはずです。ですからもう少し利便性などを改良してほしいと思います。
釣り用語解説
釣り用語解説 ア・イ行
○青潮 アオシオ
海水が青緑系の色になる。酸素の少ない海水が
海の状況の変化（風など）により上昇した時に起こる現象。
魚釣りには厄介。
○赤潮 アカシオ
水中のプランクトンが異常発生して水が赤色になる。
魚を酸欠状態にしてしまい、死滅させる。
魚釣りには厄介。
○赤虫 アカムシ
ユスリカの幼虫。川釣りのエサ。
川釣りの万能エサ。
○アクション
竿の動き。ロッドアクション。
ルアーやウキ、フライなどの動き。
○上げ潮 アゲシオ
潮が満ちてくること。
満ちはじめなどは沖釣りにはチャンスタイム。
潮が動くから。
○アタリ
エサに魚が食らいつく時に竿先やウキ、ラインなどに
出る変化。微妙な感覚。
○アミ
アミエビ。主に寄せエサに使用する。
甲殻類。深海で光るらしい。
魚釣り（沖釣りや堤防釣り）の最高の寄せエサ。
○荒磯 アライソ
外海に面した波の荒い磯。
魚釣りをするには注意が必要。
○荒食い アラグイ アラクイ
魚の食いが立ち、エサを絶え間なく取り合う。
魚釣りには最高のラッキータイムである。
○アワセ
魚の反応（アタリ）があった時に、ハリを完璧に掛ける
（フッキング）為に竿をあおる行為。
○生エサ イキエサ イキエ
生きたエサ。アジ・イワシ・イカ・シラサエビ・アオイソメなど
○石物 イシモノ
イシガキダイ（クチジロ）、イシダイ（クチグロ）のこと。
○イソメ
イワイソメ・アオイソメのこと。沖釣りから防波堤釣りにまで
魚釣りに幅広く活躍する、万能エサ。
○板オモリ イタオモリ
板状になっているオモリ。好みのサイズに切ったりする加工が
しやすいので便利。主に川釣りで使用。
○一荷 イッカ
魚が一回に２匹以上掛かり、釣れる事。
鈴なりになること。
○居付き イツキ
特定の場所に定住している魚。
一定の場所に定住。
○糸 イト
魚釣り用語では道糸・ハリスなどのこと。ライン。
○糸ふけ イトフケ
道糸のたわみ。たるみ。
○入れ食い イレグイ
仕掛けを投入するたびに魚が食らい付くこと。
絶え間なく、エサに反応する。魚釣りでは最高の時間。
○青潮 アオシオ
海水が青緑系の色になる。酸素の少ない海水が
海の状況の変化（風など）により上昇した時に起こる現象。
魚釣りには厄介。
○赤潮 アカシオ
水中のプランクトンが異常発生して水が赤色になる。
魚を酸欠状態にしてしまい、死滅させる。
魚釣りには厄介。
○赤虫 アカムシ
ユスリカの幼虫。川釣りのエサ。
川釣りの万能エサ。
○アクション
竿の動き。ロッドアクション。
ルアーやウキ、フライなどの動き。
○上げ潮 アゲシオ
潮が満ちてくること。
満ちはじめなどは沖釣りにはチャンスタイム。
潮が動くから。
○アタリ
エサに魚が食らいつく時に竿先やウキ、ラインなどに
出る変化。微妙な感覚。
○アミ
アミエビ。主に寄せエサに使用する。
甲殻類。深海で光るらしい。
魚釣り（沖釣りや堤防釣り）の最高の寄せエサ。
○荒磯 アライソ
外海に面した波の荒い磯。
魚釣りをするには注意が必要。
○荒食い アラグイ アラクイ
魚の食いが立ち、エサを絶え間なく取り合う。
魚釣りには最高のラッキータイムである。
○アワセ
魚の反応（アタリ）があった時に、ハリを完璧に掛ける
（フッキング）為に竿をあおる行為。
○生エサ イキエサ イキエ
生きたエサ。アジ・イワシ・イカ・シラサエビ・アオイソメなど
○石物 イシモノ
イシガキダイ（クチジロ）、イシダイ（クチグロ）のこと。
○イソメ
イワイソメ・アオイソメのこと。沖釣りから防波堤釣りにまで
魚釣りに幅広く活躍する、万能エサ。
○板オモリ イタオモリ
板状になっているオモリ。好みのサイズに切ったりする加工が
しやすいので便利。主に川釣りで使用。
○一荷 イッカ
魚が一回に２匹以上掛かり、釣れる事。
鈴なりになること。
○居付き イツキ
特定の場所に定住している魚。
一定の場所に定住。
○糸 イト
魚釣り用語では道糸・ハリスなどのこと。ライン。
○糸ふけ イトフケ
道糸のたわみ。たるみ。
○入れ食い イレグイ
仕掛けを投入するたびに魚が食らい付くこと。
絶え間なく、エサに反応する。魚釣りでは最高の時間。
船外機ボートメンテナンス
船外機の水洗いする部分とポイント
☆１、冷却水路の水洗い。船外機下部のギアボックス周辺に吸い込み口があるはずです。そこから通称「耳栓」という、ヘッドホンのようなホースから船外機内部に水を通すアダプターで水を入れながらエンジンを回し塩分除去洗浄します。５分ほどエンジンを回せば十分です。
☆２、エンジンカバー外部。エンジンカバーは防水設計されていますので、カバーの上から水をジャバジャバかけて塩分や汚れを洗い流しましょう。洗浄後は乾いた雑巾でふきあげしましょう。魚釣りの撒き餌などがついたりするので意外と汚れている場合が多いです。
☆３、エンジン内部、下側。エンジンカバーを取り、エンジン下側の部分に軽く水をかけて汚れ、塩分を落とします。水の勢いを弱くして、電気部品部分に水をかけないように注意しましょう。この時、エンジンカバー内側も濡れ雑巾で拭きましょう。
☆４、エンジンクランプ部分。固着させないために水をたっぷりかけながら塩分を除去してください。
☆５、プロペラ周辺、プロペラを水できれいに洗い流しましょう。この時にペラに釣り糸が巻き着いたりしていないかチェックしましょう。
以上が船外機の水洗いすべき場所です。
このメンテナンスは釣りをして疲れいても必ず帰港後、実行しましょう。船外機の寿命を大幅に延ばす一番のメンテナンスです。
☆１、冷却水路の水洗い。船外機下部のギアボックス周辺に吸い込み口があるはずです。そこから通称「耳栓」という、ヘッドホンのようなホースから船外機内部に水を通すアダプターで水を入れながらエンジンを回し塩分除去洗浄します。５分ほどエンジンを回せば十分です。
☆２、エンジンカバー外部。エンジンカバーは防水設計されていますので、カバーの上から水をジャバジャバかけて塩分や汚れを洗い流しましょう。洗浄後は乾いた雑巾でふきあげしましょう。魚釣りの撒き餌などがついたりするので意外と汚れている場合が多いです。
☆３、エンジン内部、下側。エンジンカバーを取り、エンジン下側の部分に軽く水をかけて汚れ、塩分を落とします。水の勢いを弱くして、電気部品部分に水をかけないように注意しましょう。この時、エンジンカバー内側も濡れ雑巾で拭きましょう。
☆４、エンジンクランプ部分。固着させないために水をたっぷりかけながら塩分を除去してください。
☆５、プロペラ周辺、プロペラを水できれいに洗い流しましょう。この時にペラに釣り糸が巻き着いたりしていないかチェックしましょう。
以上が船外機の水洗いすべき場所です。
このメンテナンスは釣りをして疲れいても必ず帰港後、実行しましょう。船外機の寿命を大幅に延ばす一番のメンテナンスです。
